Fil de soudage/baguette de soudage
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Fil de soudage en aluminium pur, fil de soudage en aluminium magnésium, fil de soudage en aluminium silicium
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Présentation du produit ER1100
ER1100 est un métal d'apport contenant 99% d'aluminium, qui peut être utilisé dans des industries telles que la construction, la décoration et l'équipement, la métallurgie, les pipelines, les équipements de filage, etc. Généralement utilisé pour les matériaux de base de 1100, 3003 ou similaires à 3003, ainsi que 1060, 1070, 1080, 1035. Après le traitement d'anodisation, le fil de soudage présente une légère couleur jaune doré et la résistance à la traction de la soudure est de 110MP.
Comparé au fil de soudage en aluminium à disque, le fil de soudage en aluminium à tonneau offre une alimentation uniforme et continue, une grande capacité sans jointures et convient au soudage à commande automatique et au soudage ininterrompu de longue durée. L'apparition de défauts de soudage est considérablement réduite, ce qui permet une formation de soudure esthétique et une réduction des coûts pour le client et une amélioration de l'efficacité du travail.
Caractéristiques de performance :
Il s'agit d'un fil de soudage en aluminium pur contenant plus de 99,5 % d'aluminium, avec une bonne soudabilité et résistance à la corrosion, ainsi qu'une excellente plasticité et ténacité, mais une faible résistance.
Application:
Convient pour le soudage à l'arc sous argon et le soudage au gaz oxygène-acétylène d'aluminium pur et d'alliages d'aluminium avec de faibles exigences de joint comme matériaux de remplissage, largement utilisé dans les équipements en aluminium de l'industrie chimique.
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Présentation du produit ER4043
L'ER4043 est couramment utilisé comme ALSil, un métal d'apport d'aluminium contenant 5 % de silicium, et peut être recommandé pour le soudage des métaux 3003, 3004, 5052, 6061, 6063 et la coulée des métaux 355, 356 et 214. La plage de température du point de fusion de l'ER4043 est de 1065 à 1170 °F et la couleur après traitement d'anodisation est blanc gris avec une petite résistance à la traction de 186 MP.
Caractéristiques de performance :
Il s'agit d'un fil de soudage en alliage aluminium-silicium largement utilisé. Ce métal d'apport présente une excellente résistance à la fissuration thermique et certaines propriétés mécaniques. Cependant, lors du traitement d'anodisation, la couleur du métal d'apport diffère de celle du métal de base. Le soudage de l'aluminium-magnésium-or génère du Mg2Si cassant dans la soudure, ce qui réduit la plasticité et la résistance à la corrosion du joint.
Usage:
Couramment utilisé comme matériau de remplissage pour les pièces et les pièces moulées en alliage d'aluminium lors du soudage à l'arc sous argon et sous gaz oxygène-acétylène, à l'exception des alliages aluminium-magnésium. Il permet d'obtenir d'excellents résultats, notamment pour les alliages d'aluminium renforcés traités thermiquement et sujets aux fissures à chaud.
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Présentation du produit ER4047
L'ER4047 est couramment utilisé comme ASSi2, un métal d'apport en aluminium contenant 12 % de silicium. Cet alliage convient non seulement aux applications MIG ou TIG, mais peut également être utilisé comme alliage de brasage polyvalent offrant une bonne résistance à la corrosion. C'est un fil de soudage en alliage d'aluminium populaire pour le brasage ou le soudage de l'aluminium. Il peut être utilisé pour le soudage des matériaux de base 1060, 1350, 3003, 3004, 3005, 5005, 5050, 6053, 6061, 6951, 7005 et des alliages de fonderie 710.0 et 711.0. Le point de fusion de l'ER4047 est d'environ 1070-1080 °F, et sa couleur après anodisation est gris-noir.
Caractéristiques de performance :
Ce fil de soudage en alliage contenant 12 % de silicium est adapté au soudage de divers alliages d'aluminium coulés et extrudés. Son point de fusion bas et sa bonne fluidité minimisent la déformation du matériau de base.
Application:
Industrie de transformation des alliages légers par soudage ou surfaçage.
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Présentation du produit ER5183
L'ER5183 est couramment utilisé comme métal d'apport pour l'alliage ALMG4.5Mn, contenant 4,3 à 5,0 % de magnésium, 0,5 à 1,0 % de manganèse et des teneurs appropriées en chrome et en titane. Il peut être utilisé pour le soudage MIG ou TIG de bobines ou de coupes longitudinales. Cet alliage est généralement utilisé pour le soudage dans des industries telles que la construction navale, les équipements de forage, les trains, l'automobile, les réservoirs de stockage et les appareils à pression. Les métaux de base appropriés sont les 5083, 5086, 5456, 5052, 5652 et 5056. Après anodisation, l'ER5183 est blanc, avec un point de fusion compris entre 1075 et 1180 °F et une résistance à la traction de 294 MP pour le cordon de soudure.
Caractéristiques de performance :
Ce produit est un fil de soudage en alliage contenant 3% de magnésium, adapté au soudage ou au soudage de surface de matériaux en alliage d'aluminium de même qualité.
Usage:
Récipients chimiques sous pression, industrie nucléaire, construction navale, industrie du froid, chaudières, industrie aérospatiale, etc.
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Présentation du produit ER5356
L'ER5356 est couramment utilisé comme métal d'apport d'alliage d'aluminium ALMg5 contenant jusqu'à 5 % de magnésium. Il peut être utilisé pour le soudage MIG ou TIG et présente une bonne résistance à la corrosion marine. Il est généralement utilisé pour le soudage des matériaux de base 5050, 5052, 5083, 5356, 5454 et 5456. Il est de couleur blanche après anodisation et présente une résistance à la traction de 290 MP.
Caractéristiques de performance :
Ce fil de soudage en alliage contenant 5 % de magnésium est un matériau de soudage universel largement utilisé pour le soudage et le soudage de surface des alliages d'aluminium moulés et forgés contenant 5 % de magnésium. Il présente une résistance élevée, une bonne malléabilité et une bonne résistance à la corrosion. Il offre également une bonne correspondance des couleurs pour les soudures anodisées.
Usage:
Équipements sportifs tels que vélos et scooters en aluminium, wagons de locomotives, récipients à pression chimique, production militaire, construction navale, aviation et autres industries.